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中国第一条承办国际赛事的赛道 终于迎来"赛道之王"

[提要]一提到赛车,不管是熟悉它的人或者不熟悉它的人似乎都能叫出这项赛事的名字F1。其实在赛车一百三十多年间的历史上,有一个意大利品牌自诞生后的第二年,就开始驰骋各大赛场,霸占了大多数赛事...

一提到赛车,不管是熟悉它的人或者不熟悉它的人似乎都能叫出这项赛事的名字——F1。其实在赛车一百三十多年间的历史上,有一个意大利品牌自诞生后的第二年,就开始驰骋各大赛场,霸占了大多数赛事的冠军,是赛车场上绝对的王者。现在,阿尔法·罗密欧在经历过一段时间的沉淀之后荣耀回归。

基于这样的品牌血统与追求,至今保持着纽北赛道最快量产轿车纪录的新作——阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版高性能车型勇闯中国赛道,继北京金港赛道之后,再次亮相珠海国际赛车场。值得一提的是,这款四月份才刚刚发行的Giulia四叶草版高性能豪华轿车,是阿尔法·罗密欧在中国首批上市的车型。

阿尔法·罗密欧2018圈速挑战之旅于7月13日在珠海国际赛车场揭开帷幕。作为承办中国历史上第一场国际赛事的赛道,珠海国际赛车场承载众多难忘瞬间,这次热情的车迷朋友和众多媒体人一同见证了阿尔法·罗密欧Giulia四叶草版在珠海国际赛车场创下的最快量产车圈速记录。

而在4月刚刚于中国发布的Stelvio四叶草版也来到了现场,也是中国的第一批车型,来华速度之快,一点也没有辜负它纽北赛道之王的美誉。"最大功率510马力,最大扭矩600牛·米,这样的硬参数在百万级性能车里实在不多见,圈速王之名实至名归"当场就有媒体人这样评价道。并且,阿尔法·罗密欧始终秉持从"四叶草高性能版到普通版本"的逆向研发过程,四叶草版高性能车型的强劲实力,确保全系车型天生便有同级罕有的驾驶性能加持。

除了精彩的圈速挑战赛之外,观赛媒体们还可以下场亲自体验阿尔法·罗密欧新车Stelvio四叶草版所带来完美试乘体验。Stelvio四叶草版搭载领先同级的全铝2.9升六缸双涡轮增压发动机,可完成领先同级的510 马力和600 牛·米的扭矩。Q4全轮驱动系统与AlfaTM 底盘控制系统(CDC)的搭配,配置放在这儿,实力自然不用说。

同时,全铝制车身和超高强度碳纤维等专业赛车级轻量化应用以及50:50完美的重量分配,配合其澎湃动力,使得最高车速可达惊人的283km/h,享受媲美跑车的驾驶快感。

现场参加试乘的媒体们纷纷表示阿尔法·罗密欧在速度和动力配置上确实名不虚传。 "每一次换挡都会伴随巨大的闯动刺激你,营造了一个很好地驾驶氛围。遗憾的是没有S挡模式可以选,只能通过驾驶模式调整自动换挡时机了""气场完全不输百万级SUV,底盘操控是它最核心的魅力之处"

除了动力配置之外,阿尔法·罗密欧在内饰和外观也是好评如潮:"内饰设计上与外观一样出色,流动的线条加上以驾驶员为中心的设计理念,让你一进入驾驶舱就能感觉出这车只为运动而生。""内饰的亮点在于方向盘,一键启动按键设计在方向盘左侧,这样的设计与法拉利有几分相似。"50:50的车身比例很协调,车身紧凑线条流畅,透露着浓重的运动信息"

在试乘过的媒体人眼中,阿尔法·罗密欧是新鲜的和不同的,不仅仅因为它能带给驾驭者在速度上的极致体验的硬实力,即使在外观设计上,阿尔法·罗密欧也拥有传承108年意式设计的独特魅力这样的软实力。

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[责任编辑:李明]
网络热门评论 中国第一条承办国际赛事的赛道 终于迎来"赛道之王"
    天涯网友:心不亡wenod∕
    评论:你玩儿的叫潜水,哥玩儿的叫潜伏

    搜狐网友:我依舊依賴你
    评论:我活这么大,拿得起放的下的东西只有筷子

    天猫网友:不要骗我了°
    评论:什么是兄弟?兄弟就是50年后你老了躺在床上,我问你喝水不?你摇头。吃水果不?你还是摇头。我再问:给你找个妞?你睁大眼睛,眼里闪着泪花。兄弟,扶我起来试试。。。

    淘宝网友:半支烟obseSSion
    评论:只要爱情不要金钱的女人很多,只要爱情不要婚姻的男人更多。

    猫扑网友:capital °故作
    评论:世界上最疼痛的话是:“我爱你,但是……”。世界上最甜蜜的话是:“……但是,我爱你”。

    其它网友:人要靠自己
    评论:世界上最动听的话不是我爱你,而是你的肿瘤是良性的!

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